MAIN PAGE Электроемкостный датчик уровня, плотности и температуры топлива со встроенным электронным преобразователем
Электроемкостный датчик уровня, плотности и температуры топлива со встроенным электронным преобразователем

Карта сайта    

ЭЛЕКТРОЕМКОСТНЫЙ ДАТЧИК УРОВНЯ, ПЛОТНОСТИ И ТЕМПЕРАТУРЫ ТОПЛИВА
СО ВСТРОЕННЫМ ЭЛЕКТРОННЫМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ

Электроемкостный датчик уровня, плотности и температуры топлива со встроенным электронным преобразователемЭлектроемкостный датчик уровня, плотности и температуры топлива со встроенным электронным преобразователем

    НАЗНАЧЕНИЕ
  • Преобразование уровня, плотности и температуры дизельного топлива в последовательный код
    по стандарту RS 485
    ДОСТОИНСТВА
  • Интеграция в едином измерительном преобразователе секционированного электроемкостного чувствительного элемента, состоящего из рабочей и компенсационной секций и вторичного электронного преобразователя
    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Рабочая жидкость.......................................................летнее и зимнее дизельные топлива по ГОСТ 305-82

    Диапазон измерений:
     уровня топлива, мм....................................................................................................36-1156,36-905,36-1000
     плотности топлива, кг/м3.....................................................................................................................................800-880
     температуры топлива, °С..................................................................................................................от минус 50 до 60

    Предел основной погрешности измерения:
     уровня топлива, %..................................................................................................................................................±0,25
     плотности топлива, %3...............................................................................................................................................±0,5
     температуры топлива, °С...........................................................................................................................................±3

    Масса датчика, кг.................................................................................................................................................................8

    УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

    Рабочая температура окружающего воздуха, °С........................................................................от минус 50 до 60

    Механические нагрузки по группе ММ1..........................................................................................ОСТ 32.146-2000

    Монтаж датчика фланцевый, на верхней плоскости бака

    ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

    Топливоизмерительные и регистрирующие системы на маневровых и магистральных тепловозах сети железных дорог и плавсредствах речного и морского транспорта.



    ОАО "Техприбор"
    Санкт-Петербург
    т.(812) 369-25-63
    т./ф.(812) 369-88-89
    e-mail: kb@techpribor.spb.ru