НАЗНАЧЕНИЕ
- Выявление аварийных и предаварийных режимов работы дизеля
- Выявление неисправностей: дизеля и его агрегатов, датчиков частоты и мощности, аварийных дискретных датчиков и исполнительных механизмов
- Аварийно-предупредительная сигнализация: по частоте вращения вала дизеля и мощности на валу дизеля, по сигналам от 17-ти дискретных датчиков температуры и давления, а так же при выявлении различных неисправностей
- Индикация частоты вращения вала дизеля, мощности на валу, различных видов наработки дизеля и различных неисправностей на блоке и пульте
- Управление автоматической аварийной остановкой дизеля с целью защиты его от разрушения: при резком повышении частоты вращения вала дизеля (разносе), по сигналам от 6-ти дискретных аварийных датчиков температуры и давления, а так же при нажатии кнопок ЭКСТР. СТОП на блоке или пульте
- Автоматизированное и ручное управление процессами пуска и остановки дизеля
- Автоматическое и ручное управление пережогом стружки в масле
- Регистрация в энергонезависимой памяти основных событий в процессе работы дизеля
- Формирование и выдача в судовые системы информации о работе дизеля и его агрегатов последовательным кодом в формате RS-485
ДОСТОИНСТВА
- Объединение в одной системе целого ряда систем, автоматизирующих управление дизелем
- Наличие индикации частоты вращения вала дизеля, мощности на валу, различных видов наработки дизеля и различных неисправностей на блоке и пульте
- Обеспечение аварийной защиты (остановки) дизеля с помощью отдельного субблока, независимого от остальной части системы
- Наличие в системе резервных каналов аварийной защиты и аварийно-предупредительной сигнализации, что обеспечивает адаптацию системы к различным типам дизелей
- Наличие в системе полупроводникового переключателя дистанционного, обеспечивающего быстродействующую (за время не более 10 мкс.) коммутацию токов до 100 А, что существенно повышает эффективность защиты от разноса быстроходных дизелей
- Обмен информацией между блоком и пультом последовательным кодом в формате RS-485, что позволяет подключать дополнительные пульты управления и обеспечивать управление работой дизеля из различных точек судна.
- Наличие в системе модуля регистрации, в котором сохраняется информация о событиях (пусках и остановках дизеля, срабатываниях аварийных датчиков, появлении неисправностей и т.п.) с указанием для каждого события частоты вращения вала дизеля и наработки дизеля
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Питание системы дублированное:
Основное питание............................................................................27 В от генератора или 3-х фазного выпрямителя
Резервное питание................................................................................................................................24 В от аккумулятора
Потребляемая мощность, не более, Вт.............................................................................................................................20
Переход на резервное питание происходит автоматически при пропадании основного питания
Корпуса изделий системы выполнены брызгозащищенными по ГОСТ 14254,
Блок и переключатель – группа исполнения IP 55, пульт – группа исполнения IP 22
Габаритные размеры, мм:
БКУ2-1.........................................................................................................................................................................396х340х280
ПКУ48-1......................................................................................................................................................................170х170х115
ПД2-1А.........................................................................................................................................................................215х165х116
Масса, кг:
БКУ2-1.............................................................................................................................................................................................22
ПКУ48-1..........................................................................................................................................................................................1,5
ПД2-1А............................................................................................................................................................................................2,5
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
- Изделия системы эксплуатируются при внешних воздействиях по ГОСТ РВ 20.39.304
группа 2.1.2.
|
